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汽車外殼測(cè)試紫外老化試驗(yàn)箱

  • 汽車外殼測(cè)試紫外老化試驗(yàn)箱不但可以模擬陽(yáng)光中夾帶的紫外線光還可以模擬高溫高濕的環(huán)境試驗(yàn),所以也可稱為紫外線高溫老化箱或紫外線高濕耐候箱及紫外線光源環(huán)境箱。此設(shè)備可以模擬由紫外線光、雨水和露水對(duì)工業(yè)材料造成的危害,利用美國(guó)亞太拉斯瑩光紫外(UV)燈模擬陽(yáng)光中的紫外線光照射的效果,利用冷凝擬濕氣和露水,利用噴淋模擬下雨和雨淋的天氣。被測(cè)試材料放置于在不同氣候交替的循環(huán)環(huán)境程序中進(jìn)行測(cè)試。即時(shí)用較短的測(cè)試時(shí)間即可重現(xiàn)戶外數(shù)月至數(shù)年出現(xiàn)的危害。危害類型包括:褪色、裂痕、渾濁、泡化、變色、失光、粉化、脆化、強(qiáng)度衰退和氧化。
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    汽車外殼測(cè)試紫外老化試驗(yàn)箱

    汽車外殼測(cè)試紫外老化試驗(yàn)箱不但可以模擬陽(yáng)光中夾帶的紫外線光還可以模擬高溫高濕的環(huán)境試驗(yàn),所以也可稱為紫外線高溫老化箱或紫外線高濕耐候箱及紫外線光源環(huán)境箱。此設(shè)備可以模擬由紫外線光、雨水和露水對(duì)工業(yè)材料造成的危害,利用美國(guó)亞太拉斯瑩光紫外(UV)燈模擬陽(yáng)光中的紫外線光照射的效果,利用冷凝擬濕氣和露水,利用噴淋模擬下雨和雨淋的天氣。被測(cè)試材料放置于在不同氣候交替的循環(huán)環(huán)境程序中進(jìn)行測(cè)試。即時(shí)用較短的測(cè)試時(shí)間即可重現(xiàn)戶外數(shù)月至數(shù)年出現(xiàn)的危害。危害類型包括:褪色、裂痕、渾濁、泡化、變色、失光、粉化、脆化、強(qiáng)度衰退和氧化。

    汽車外殼測(cè)試紫外老化試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù):

    濕度范圍:≧95%R·H;

    溫度范圍:RT+10℃~70;

    濕度均勻度:≦±2%;

    溫度均勻度:≦±3;

    溫度波動(dòng)度:≦±0.5;

    濕度波動(dòng)度:≦±2%;

    燈中心距離:70;

    樣品與燈中心距離:50;

    標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸:75×285;

    試驗(yàn)時(shí)間:0999H 可調(diào);

    冷凝溫度:40℃~65;

    控制器:采用中國(guó)臺(tái)灣可編程7英寸真彩觸摸屏控制器(QTEST

    運(yùn)行方式:程序方式、定值方式

    設(shè)定方式:中文菜單、觸摸屏方式輸入

    界面語(yǔ)言類型:中文/英文

    程序編輯:可編120組程序,每組程序大可編100段,并可設(shè)置循環(huán)運(yùn)行;

    黑板溫度監(jiān)控:采用標(biāo)準(zhǔn)的Pt-100黑板溫度傳感器,精*控制測(cè)試過(guò)程的樣品表面溫度。

    通信界面:(RS232/RS485,通訊長(zhǎng)距離1.2km[光纖可達(dá)30km]

    黑色鋁板連接溫度傳感器,采用黑板溫度儀表控制加熱,溫度更穩(wěn)定。

     

     

     

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